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          0.2元/方,0.9元/方,想不到純電動鏟車和柴油車的差別這么大!

          【鐵甲網 原創】作為重慶的環保標桿企業,永固攪拌站的設備采購總監一直將“高性價比”放在首位。最近這個公司正在推動一項新能源鏟車的合作,一直有綠色基因的永固攪拌站為什么選擇了博雷頓,博雷頓BRT956EV鏟車的性價比究竟怎樣,跟小編一起去重慶一探究竟吧!

          圖:博雷頓BRT956EV純電動鏟車

          重慶永固攪拌站的“綠色基因”

          成立于1999年,永固集團是一家集預拌商品混凝土生產、粉煤灰生產、水泥生產等綜合產業為一體的的臺資企業。該集團在重慶地區共有7家子公司,擁有6個大型的混凝土攪拌站、1個粉磨站和1家物流公司。分別位于重慶江北區、九龍坡區、兩江新區、渝北區、長壽區、南岸區等經濟發達工業園區。

           
          圖:永固集團官網首頁

          此次鐵甲小編走訪的就是位于江北區的重慶永固新型建材有限公司(以下簡稱:永固攪拌站),這里的產能在2014年就突破了5000方/天。早在2018年,公司被評為綠色建筑與建筑節能示范基地,第五次獲中國混凝土行業優秀企業……

          “說實話,環保壓力在永固攪拌站根本不存在。我們不認為環保是壓力,而是‘應該去做的事’。”負責設備管理的任總監面對小編的提問如是說。

          地處重慶市江北區港安一路9號,任總監表示,這里靠近生活區,對噪音的要求比較高,不能超過75分貝。事實上,鏟車一加大油門,噪音就接近80分貝。另外,在封閉的配料場作業,由于空間狹窄,鏟車存在尾氣排放、粉塵揚塵等潛在問題,這些對人員安全和健康有很大影響。“引進的新能源設備只是‘順勢而為’,同時也為國家環保事業做點自己應有的貢獻。”


          圖:博雷頓BRT956EV純電動鏟車作業中

          任總監接著補充另一個原因,自己對新生事物感興趣,是一個開放的心態。采訪當天,小編一直在任總監的辦公室等待,他正在參與公司攪拌站自動化生產線項目討論。據經常接觸任總監的工作人員介紹,任總監常年在生產一線從事設備改進、改造等,是不折不扣的技術大拿,還有不少創造發明。等小編見到他本人的時候,看到他手上一厚沓技術資料就一點也不意外了。

          任總監的“性價比”成本帳

          幾乎是和永固攪拌站一起成長,任總監參與并見證了公司近20年的設備管理及采購工作。談及選擇設備的標準,他反復強調“性價比”,而性價比主要體現在質量、價格、效益等三個方面。在2000年前后,他曾經斥資采購了70多萬的某合資品牌的鏟車,要知道,當時同噸位國產鏟車只需要20多萬。那臺合資鏟車一用就是7、8年,他認為這才是“高性價比”的體現。 


          圖:博雷頓BRT956EV配置雙電機 動力充足

          眾所周知,新能源車和柴油車的差別主要在動力,一個配置電池,一個配置發動機。任總監表示,“現在發動機技術已經比較成熟,加上自己維護保養有方,在過往的設備管理生涯中從沒有報廢過發動機。所以我對電池本身的使用、電池之外的機械部件,甚至充電樁的維護保養成本都很看重……”

          舉例來說,現在公司有臺鏟車使用年限比較長了,最近一個月的維修費就高達8萬,真的有點吃不消,說到底設備買來是創造利潤的,“我對博雷頓純電動鏟車有很多期待”。

          0.2元/方VS 0.9元/方,1臺純電動頂4.5臺柴油車

          在博雷頓BRT956EV純電動鏟車的維護保養條款中,“電機免維護”“六年使用壽命”等字樣清晰可見。除了電池使用成本之外,在任總監看來,機械部分如減速機、輪邊減速機、油缸、液壓泵、電氣設備等部件,它們的使用成本也至關重要。如果這些部件有沒有六年的壽命,那么對他來說,“高性價比”要打一個問號。

          圖:配置前后攝像頭以及電子秤

          接著任總監給鐵甲小編算了一筆賬:目前2~3臺柴油動力鏟車就可以滿足整個攪拌站的需求,兩年內這些鏟車如果沒有大的維修,可以直接報廢掉。如果換一臺純電動設備,它暫時不能承擔整個站的產能,那就把服務年限延長到6年來看,所以機械部件的維修、維護保養的成本也要計算在內。

          他甚至給博雷頓的銷售人員建議,“如果其他機械部件沒有6年的使用壽命,為什么不做使用壽命為3年的電池,既可以降低設備購置成本,也可以達到節能環保的目標……”

          連珠炮似的成本賬,讓小編短時間內難以消化。博雷頓重慶銷售廖經理補充道,“任總監技術出身,他考慮得更多,他是將充電樁納入成本運營的第一人,在此之前,很少有人考慮這項投入。”


          圖:操作面板上鏟車的電量、電池信息一目了然

          博雷頓BRT956EV純電動鏟車的電池采用知名供應商的磷酸鐵鋰電池,僅需60~70分鐘就可以充滿,充滿之后可以用6~8個小時,使用壽命長達6年。

          據博雷頓銷售廖經理介紹,常規的料場作業工況,博雷頓BRT956EV鏟車小時耗電量在40度左右,折合后的方成本約為0.19元。在任總監過去一段時間的設備運營成本中,柴油車的油耗成本約為0.9元/方,相較之下,純電動鏟車和柴油動力鏟車的成本差別明顯。

           
          圖:新近成立的上海環境能源交易所

          總結:即便誠如任總監說的那樣,環保壓力之于永固攪拌站是并不存在的;碳減排也似乎還沒有那么逼近重慶,但是未雨綢繆總是必要的。縱觀全國,從近期成立的上海環境能源交易所,到河北唐山新能源工程機械一機難求,種種跡象已經表明,碳排放權交易的開啟是遲早的事。屆時“誰污染誰治理”“誰污染誰負責”,先發制人,后發制于人,等到新能源大規模普及時才被迫接受,后來者只能望洋興嘆。


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